{"id":5591,"date":"2019-09-17T14:52:11","date_gmt":"2019-09-17T07:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/airtifact.heythemers.com\/?post_type=portfolio&p=5591"},"modified":"2024-01-05T11:17:23","modified_gmt":"2024-01-05T04:17:23","slug":"art-and-crossing-2","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/healthyspaceforum.org\/en\/portfolio\/art-and-crossing-2\/","title":{"rendered":"Art and Crossing II"},"content":{"rendered":"
\n
\n

CATEGORY<\/small><\/p>\n

Urban Design<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

LOCATION<\/small><\/p>\n

Khlong Luang District, Pathum Thani<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

YEAR<\/small><\/p>\n

2018<\/span><\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n
Context<\/span><\/h5>\n

มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ วิทยาเขตรังสิต มีการจัดทำผังแม่บทภายใต้แนวคิด “Sustainable Campus” หรือ “มหาวิทยาลัยสีเขียว-ยั่งยืน”<\/strong> โดยผลักดันให้ธรรมศาสตร์เป็นชุมชนการเดินและใช้จักรยาน โดยสนับสนุนให้นักศึกษาใช้จักรยานเป็นหลักในการเดินทางภายในมหาวิทยาลัย<\/span><\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n

ภายในมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ มีพื้นที่ที่เป็นจุดตัดในการสัญจรหลายแห่ง โดยหนึ่งในพื้นที่ที่มีการใช้งานมาก และยังเป็นพื้นที่ที่มีการใช้งานแตกต่างกัน คือ บริเวณทางแยกระหว่างถนนตลาดวิชา ถนนเสรีภาพ และทางเดินระหว่างอาคารที่มีหลังคาคลุม<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

⟶<\/span> เนื่องจากบริเวณดังกล่าวมีการปรับปรุงและเปลี่ยนแปลงจุดข้ามหลายครั้ง ทำให้ผู้ใช้เกิดความสับสน<\/span><\/p>\n

⟶<\/span> จึงจำเป็นต้องมีการออกแบบใหม่เพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายในอนาคตได้<\/span><\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n